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 | 忙しいうちが華 ただいま羽田へ向かう京急線のなか。また鳥取へ。 ちなみに、昨日は青森、来週は名古屋、その次は岩手で 仙台もまた行かなきゃ。 両社のマイル溜まりまくり。 海外部門には負けるだろうけど、国内部門だけなら 確実にトップ１０に入る出張旅費だろうな。 週１、２回のペースで飛行機やら新幹線やらに乗ると、 どんな乗り物好きでも飽きてくる。 たまに乗るうちは機内誌読めば暇つぶせるけど、 月に何回も乗ると、機内誌も読み尽くす。 番組も聞き尽くす。 新幹線や特急も初めて乗る路線では童心に 帰って周辺リサーチをするけど、 なんども乗ってるうちに、単なる移動手段に。 各地の営業からお呼びがかかるのはありがたいけど、 週一回以内にしたいところだ。 準備が大変だし、デスクワークも溜まってしかたないし、 壱号弐号に忘れられる。 ブームに浮かれることなく、がんばらないと。 さて、京急蒲田。 地下に入る前に送信しておこう。 |
 | 一部特別車 また、名古屋方面にきました。 昼から、鳥取の現場実験に先立ってやる予備実験をしに。 金曜日の夜に泥酔してアドエスを水没試験してしまう。 乾かしてみたけど、どうやらご臨終のようで。 まだ一年以上しばりがあるのにー。 幸い、SIMがいきてたから、003SHに刺して使用中。 画面がでかくて、意外と使いやすいよ。 このまま修理せず、修理費用と残債がクロスしたら、 新機種に機種変してしまおうとプランニング。 さてあまりに出張が多く、連絡が取りにくいので、 出先で使うように、CF-W7をIT部門に発注しているのだが、 なかなか届かない。 今日には間に合うはずだったのだが。 管理職以上が基本だから決済が難航してる？ 上から持ち歩くように命令されたのだから、 なんの問題もないはずなんだが。 開くかどうかは別として。 最近の会社貸与データ回線はFOMAやイーモバだったりするが、 俺の回線はいまだにTwoLinkDataだったりする。 ３年くらい前から借りっぱなしなのだが、どこの部署が 経費処理しているのか謎だ。 |
 | とある鉱石 新幹線の中。小田原すぎた。 あとすこしー。 写真は身近なある資材の原料となる石です。 さて、なんでしょうか？ こんな石ころでも、五万円/トンくらいします。 正解は発表しませんが、聞かれれば教えないこともないです。 |
 | 中期出張 久しぶりに、1泊２日以上の出張で今からまた飛行機に乗ります。 帰りは、金曜の昼過ぎの予定。 車も衝動買いしたことだし、ちゃんと働いて成果ださないとな。 やることは客先での実験。 ビーカーレベルといっても、出先で試験となると いろいろ準備せないかんことが沢山で精神が疲労しました。 今年中にはベンチスケール試験もあるので、なんとかうまくいきますように。 写真はどっかのプラントの一部。 こいつらを作るのが私の仕事。 いや、正確には、設計屋さんがこれを設計ときに不足しているデータを集めるのと、 お客が買いたいと思う商品イメージをお客と一緒に膨らませるのが仕事だ。 営業か、設計か、開発か、研究とかの枠組に入らなくていつも説明に苦労する。 全部をそこそこやり、それぞれのプロに投げるといったところか。 ちなみに配管の色は中の流体のイメージに合うものを使うのが基本だよ。 じゃー、これは何が流れているのだろう。 |
 | もげそう 台風をよけつつ、日本海周りで羽田に帰ってきました。 ２０分ちかく遅れたような気がするぞ。 行きがけに、宅急便で送った荷物を無理やりハンドキャリーしたら、 かばんの肩ひもがもげそうですよ。 やっぱり出張用にピギーバッグが必要かな？ さて、これから会社に戻ります。 腕がもげそうでイヤだなと。 |
 | 連休の谷間に また、名古屋方面にきました。 新快速に乗り換えて西へ。 早起きすぎて眠いよ。 先週に続いて今日も肉体労働系な仕事なので、 汗だくになる予定です。 最近の弐号がヤバイ。 親馬鹿メガネと言われようが、かわいすぎる。 週末に、アルゴリズム体操をやって見せてくれたのだけど、 ぜんぜんできてないところがかわいい。 来週末、弐号も運動会に出走するのだけど 大丈夫だろうか。 壱号はあいかわらずゴーオンジャー一色だったような。 釣られて自分もはまりだす。 シルバーの美羽かわいいよ、美羽。 |