document.write("いいっすね！=7
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document.write("001 [06/25 08:14]tnk’@Asahi-Net:うちの車はハイオク仕様の為けっこう敏感で、自衛のため知らないスタンドでは極力入れないようにしている。これは業界の裏切り行為でしょうね。製油所の出荷時点でもすでにレギュラーとブレンドされているのか、スタンドが勝手にブレンドしているのか分かりませんが。
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document.write("002 [06/25 10:26]unknown@YahooBB:ハイオクもレギュラーも一緒問題ね。 ハイオクガソリン不正その後。何と！100オクタンのハイオクは今や流通してない？ | clicccar.com 2 users
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document.write("003 [06/25 10:45]ななしさそ★65:原料が一定しない鉱物油相手に極端な品質保証を求めてもねー、と。レース用燃料が素敵価格なのはそれなりの理由がありますよ、と。で、OYAKATAはどの面下げて他人にイチャモン言っているのかな、と。※KUNISAWAサンはOYAKATAと揶揄されることがあります。
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document.write("004 [06/27 12:18]しろにん@Nuro:>>002日本のJIS基準が他の地域より低いのが原因ですね。GT-Rの100指定とか公道走る車にそんな設計で出されても…記事の人は最近黄昏野郎バスターVer.7とか言うバリヤーを使っているみたいですね。
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document.write("005 [06/27 21:51]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★94:オクタン価分析計、一番安いタイプでも69万3千円する。持っている人が貸してくれないかな? | 自動車評論家 国沢光宏 フィルターのゴミをわざわざ漁ってネタ１本に仕立てる。
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