2009/05/15
■日本法人「セグウェイジャパン」、平成25年にも公道走行を実現させる事業計画を発表、特区申請も視野に(iza)【車・乗り物・車載ガジェット】
横浜市での特区申請を目指すそうです。
個人的に、この手の乗り物は将来性があると思うんですけどねぇ。
001 [05/15 10:11]一方その頃自転車は@ASAHI-NET:もっと進化して、人力を５０倍まで増幅する電動アシストで時速80kmの速度で走っていた。 http://www.youtube.com/watch?v=g9UyyI_0uHw
002 [05/15 11:43]どいつもアホ:＞この手の乗り物は将来性があると思うんですけどねぇ。ねーよｗ野っ原で一人でくるくる周って遊んでろ。歩道でも車道でもいきなりバックしたりする物体があったら危険だろうが。
003 [05/15 11:55]こたつ★23:駐車場の整備も必要ですから、それも課題ですね。バイク扱いなのか車扱いなのか。
004 [05/15 12:19]初代:自転車ですら走る環境が整ってないのにこんなの走らせて大丈夫？
005 [05/15 13:37]自転車道が整備されていれば:車道より自転車道を走らせた方が良いと思う。自転車と同じで車道を走るのはセグウェイ側が危険すぎる。
006 [05/15 13:56]こたつ★23:自転車道はこの狭い日本の道路事情では無理ですね。バスが絶えず行き交う道を車で通りますが、道の拡張はほぼ不可能で歩道も狭く、そこを自転車がひっきりなしに通る・・・。首都部以外は出来るかも知れませんが、こういう必要なところで余ってる土地はないですし。難しい問題だ。
007 [05/15 14:00]こたつ★23:日本でセグウェイが普及させようと思ったら、バイク業界と提携した方が良いと思います。バイク業界にとってセグウェイは脅威でしょう。こういうのは政治の力学も働くので、既存業界を脅かそうとする勢力に対していろんな難癖を付けてくるでしょうからね。法律を決めるのは議員だし。
008 [05/15 16:35]＠@INFOWEB:セグウェイが走れるって事は、車椅子が走れるという事だから、この計画は進めて欲しいものだ。
009 [05/15 21:20]無理@DION:街中では自転車方が遥かに安くて便利。自転車ですら走る環境整ってないし、所詮金持ちの遊び道具。
010 [05/15 21:40]・・@DION:時速10kmまでの乗り物だったら、現状でも問題なく走れるでしょう。問題は、普及させようとする側に性能面での道路交通法とのすり合わせを行う、という意識が欠けてることです。
011 [05/15 21:51]ちぇ自腹★2:電動車いすレベルなら現行法下でいけるんですね
012 [05/15 22:39]ななしさそ★6:電動車いすだと時速4kmまで、逆に危ない。(12km/hまでOKにすれば良いのに） 自転車道は道路のうち指定された物を専用道にして、自動車の走る道路とは立体交差にすれば有効かと。札幌の国鉄旧線を自転車道にしたのは、中心部まで笑えるくらいスムーズに走れます。ホント便利。
013 [05/16 00:52].:セグウェイ用エアバッグができるよな！ 全身風船玉！
014 [05/16 03:00]・・@DION:都内なら、保守作業員用の通路と兼用にして首都高の高架の真下に自転車道を作れば桶。信号が無いだけでも相当違う。
015 [05/16 07:05]横★19:>>012 電動車椅子は6km/hまでですね。// 横浜で乗れるようになると僕にもうれしいな、、と思ったら結構高いのね、、買えないやwww。 // >>001 もう50倍とかだと、ペダルは単なるアクセルだよね、そういやドラえもんにひとこぎ400m走れる未来の自転車があったな、、とりあえず原チャ欲しいな、いやマニュアルの軽が欲しいな
016 [05/16 10:07]@DTI:海外の電動車いすは規制が緩いのかめちゃくちゃ速いのがあって、ビックリした事があるな。歩道も街の造りも大きいし、車いすに対する街作りの違いから可能なんだろうな。
017 [05/16 14:50].:こんなのより階段が登れる自動車椅子（ムカデ足みたいな？）の商品化のほうが役立ちそう。
018 [05/16 15:24]けん:階段を登れる電動車椅子は既にあります。後ろ向きで登るので、補助が必要な場合もありますが‥、
019 [05/17 12:00] @OCN:日本の現行法でセグウェイNGなのは速度より独立した明示的な制動装置が無い為 そしてセグウェイに物理ブレーキ付けたら前につんのめる
020 [05/19 21:43]コイツの公道走行だけは@INFOWEB:勘弁して欲しいな・・・。今のチャリンコでさえマナー最悪なのに。信号無視、接触事故、集団危険行為・・・惨状が目に浮かぶようだ。セグウェイ言うたら某コイズミのやったパフォーマンスが記憶に新しいが、規制緩和するにも程があるわな。またぞろ、市民生活をぶっ壊されたいのか？
021 [05/19 21:55]見てみたい:セグウェイの暴走族 「ヒャッハー！」
■トラックバック■
この記事の総アクセス数(最後の書き込みまで）:481
→本日の記事一覧に戻る
→車・乗り物・車載ガジェットのカテゴリーに関する別の記事 (コメント数)
2009/05/07ウィルコムの「カーナビ専用サービス for carrozzeria」、最新サイバーナビに対応(itmedia)(2)
2009/04/29Suicaっぽいカードのまとめ(8)
2009/03/16自転車タクシー「ベロタクシー」(wikipedia)(11)
2009/03/15高速道路の値下げは今月28日から、1日最大2000円、4月29日から1000円(asahi)(57)
2009/02/10うひょ、俺のC2ちゃんがリコールされてます(＾－＾；(8)
2009/01/16高速道路の休日乗り放題で1000円、東京湾アクアラインも1000円が正式決定(54)
2009/01/05リニア新幹線の大深度地下ルートはどうなる？(nikkei)(10)
2008/12/26トヨタ 「電動二輪」来年度投入 まず中部空港、早期量産化へ(business-i)(10)
2008/12/19WILLCOM D4向けカーナビアプリ「MapFan Navii」を試す(レスポンス)(9)
2008/12/08セグウェイはものすごいボッタクリ商法？(14)