東海道線「村岡新駅」の周辺開発と利権構造。不動産ビジネスとしての湘南アイパークと武田・三菱
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東海道線「村岡新駅」、周辺開発が抱える問題点 鎌倉市役所移転の行方や駅反対派の主張は? | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン
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