電動キックボードLuup競合のLime、利用者自らがバッテリーを交換で30分無料券の報酬を用意
レンタル電動キックボード早く一度使ってみたいところ
こういう新しいものを否定する人が日本のダメなところのコアに近いと思っている。定量性の無い危険にばかり意識が行きメリットを理解しないあたりね。
Luupと同等の電動キックボードは8万弱で買える。俺は無アシストのチャリでどこまでも行っちゃうので必要性は感じないけど、非力な女子とか高齢者とか10km程度なら通学・通勤に革命起こすだろ。
個人的には法的に16歳以上の年齢制限があるのが残念だと思っている。数時間程度の教習ありにして良いからもっと年齢制限を緩和出来ないものかね。
あと気になっているのが旅行に持って行く有用性についてかな。折りたたんだサイズは自転車よりも小さくなると思うんだけど自転車の輪行よりもお手軽に使えないかな？
Luupを使用出来ない「手押しゾーン」があり、そのエリアに入るとLuupアプリが警告出すらしい。走行中は自分のスマホをナビのようにハンドルバーの上に固定して使うのを推奨って感じ？
やばい電動キックボード欲しくなってきた。
Category:#乗り物
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いいっすね！=192
001 [08/28 20:01]17kgは重過ぎでは？:単に電動キックボードの軽いものなら10kg切るのもあるけど、公道走行可能なものは無いですよね。超軽量タイプの折りたたみ自転車の方が良いような気がします。 ↑(15)
002 [08/28 20:04]ふぇちゅいん(主宰) TW★97:確かに電動キックボードの方が重いか ↑(14)
003 [08/28 20:07]rox@OCN:イギリスやフランスあたりでは一度は導入されたものの危なさを理由に法的に禁止になって廃れていますね。新しいから否定されてるのではなく危ないから否定されているのです。GPSによる自動停止や違反行為検地で罰金徴収などテックでできるものはテックで解決してマナーのよい乗り物になるといいですね ↑(24)
004 [08/28 20:23]匿名さん:免許持っている人でコレに肯定的な人初めて見た。はっきり言って何でコレが無免許・ノーヘルで乗れるのか分からんレベルですよ。 ↑(10)
005 [08/28 20:31]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★102:新しいものを否定する人が日本のダメなところ ＞ 自分に都合の良いように話をすり替えがちなのは、ウヨクサヨク活動家みたいだね。 ↑(12)
006 [08/28 20:36]ななしさそ★74:定量性を見出せる（前後で明確に事故率が変わっている）危険ですし。ラストワンマイルに最高に便利なので、ああいう形の業者が警察を抱き込んで有耶無耶にする最悪パターンを避けて欲しかったんですけどねー。無人駅経由で３kmとか離れた目的地に10㎏くらいの電動キックボードとか理想そのものなので。 ↑(9)
007 [08/28 22:30]独身子無し:あ、乗ったことなかったんすね⋯ ↑(8)
008 [08/29 00:26]Sweet‘★1@NetHine:横浜とか鎌倉とかには無いんですかね？ 京都では歩道走行、2人乗り、逆走、通行禁止の無視等々、まあ世間の評判通りです。直接危ない目に遭った事はないですが。LUUPはアシスト自転車タイプのレンタルもしていますが、あっちだけで良いんじゃないかな？(乗ってる人は結構多い＜自転車タイプ) ↑(8)
009 [08/29 00:53]Sweet‘★1@NetHine:だいたい市内はバスが縦横無尽に走っていて、10分以上掛かる場所ならバスの方が速くて安い。個人的には特定原付の免許制化と未登録無保険のモペッドを徹底的に取り締まって欲しい。 ↑(9)
010 [08/29 08:29]はまかぜ@Au:非難されているのは乗り物じゃなくて無免許で道交法を知らない利用者が時速20km以上出せていつ転ぶかわからない乗り物に乗って歩道を走ったり道路を逆走したりウロウロしているのが大半なのにそれを取り締まらないことが受け入れられていないだけだよね。自転車の違反は厳罰化してるのに。 ↑(16)
011 [08/29 10:12]通りすがりやん:新しもん好きのワイも、ちょっと買ってみたくて色々調べたんやけど、公道走行するためのウインカーやら警報器やら速度やらよくわからん規則がいっぱいあって、たぶん警察に捕まるなと思ったWhhh。便利だと思うんやけど。 ↑(12)
012 [08/29 10:40]通りすがりやん:電動アシスト自転車みたいに気楽に乗りたいと思うんやけど、地面を蹴るとアシストして走ってくれる電動アシスト スクーターでござるWhhh とか、、で、警察さん ごまかせないんかね〜Whhhh． ↑(14)
013 [08/29 14:42]774-1:原付1種2輪もだけど30Km/h制限だと4輪車に交じって車道走るのは無理。原付1種2輪が成立するのは、速度違反で50Km/hぐらいで走るから。原付2種のキックスケーターはバイク以上に小回りが利いて便利だけど、小さいタイヤは段差に弱く、サスペンションがあってもストロークを長くできない。重心はたいして問題ではないけど、ニーホールドできないのは安定性で大きくバイクに劣る。実際に電動キックスケーターが公道走っているのは見たことがないけど、自転車の右側走行はきちんと取り締まらないと困る。 ↑(13)
014 [08/30 11:48]どん@Nuro:歩行者から見れば怖いだけだし、車を運転してる方からしたら邪魔だしいいことはない。過疎の観光地とかならいいけど、都内で走る物では無いと思ってる。 ↑(10)
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