バッテリー容量はスタンダード仕様が約20kWh(200km)、ロングレンジ仕様が約30kWh(300km)らしい
日産サクラもホンダのN-NOTE-eも250万円〜らしいけど売れているのかな?

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BYDは車両価格で200万切ってきそうな気がするな。
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■ ■ ■ コメント ■ ■ ■
いいっすね!=5
001 [03/02 19:19]のり@Dion:BYDは自前の充電器整備をあまりやってないので国産よりかなり補助金少ないですよ。登録車でトヨタ、日産、スズキは130万円近く出るけど、BYDは35万円。軽のサクラでも57万円程度なので、BYDは期待出来ないんじゃ無いでしょうか。 ↑(3)
002 [03/02 20:57]この@Enb:BYDのやつは日産からサクラの責任者引っこ抜いて作ったやつだね ↑
003 [03/02 23:23]ななしさそ★76:結局ぶつけた時の事何にも考えていないからやめておけ、感。あと、20KWhで200kmは大分盛っていない?40km/h定速でギリ行けるか、なんじゃ。 ↑
004 [03/03 12:31]匿名さん:サクラは結構走っているの見ますね。ラッコは補助金込みでロングレンジが200万切るんじゃないかという噂ですが本当なら結構売れそうですね。 ↑
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