中国の科学者がリチウム電池の蓄電容量最高記録711Wh/kgを達成。
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↑B


2023.06.19

中国の科学者がリチウム電池の蓄電容量最高記録711Wh/kgを達成。

一般的なリチウム電池の密度は200Wh/kg以下とのこと。高密度が売りの最新のテスラ4680電池で244-296Wh/kg
これぐらい密度があればEVとかドローンとか空飛ぶ車とか爆発的に普及するだろうなー

リンク先見ると「パウチタイプ」と書いてあるけど、これは安全のための衝撃防護を考えなきゃって感じ?

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■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

いいっすね!=9
001 [06.19 23:21]ななしさそ★65:金属リチウム陰極の、まあパッキングできたよ、サイクル数もなさそうだし、ワンオブゼムかな>表記記事は。バッテリー容量が500Wh/kg超えると飛びものが画期的に楽になるのはそう思います。1時間計算できる有人マルチコプターが行けるようになりますので。 (2)
002 [06.20 09:14]ぎゅ@Enb:日産のリーフ/サクラもパウチタイプで鉄ケースに入ってますね。現行のはケース込みで132Wh/kgらしいので、711Wh/kgの数値がケース抜だとしても相当なものですかね。 (2)
003 [06.20 10:26]@Dion:で、爆発力は何kt/kgになったんだ? (1)
004 [06.20 11:40]hoge:>>003 現状のリチウムイオン電池のエネルギー密度が200kW/kg前後、記事のが700くらいという相場感の中で、ガソリンのエネルギー密度が10000kW/kgくらいですね。 (1)
005 [06.20 20:58]ななしさそ★65:本格的にケイ素系の陰極が出始めたら350Wh/kgくらいの容量が可能で、こんだけあれば自動車なら普通の運転でも400km程度行けると思いますが、充電設備がなー。市内バスだと東芝のニオブチタン酸化物のSCiBが200Wh/kg近い、しかも急速充電も最大出力も寿命も良好で、壁は値段だけ、がそれなりに席捲するとは思います。 (1)

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