2024.08.02
EVの屋根に設置し停車時6倍に広げ完全オフグリッド走行を実現
一日数十キロ程度の走行ならこれでいけるはずだよな
Category:#乗り物
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いいっすね！=64
001 [08/03 00:13]その運用ならテスラは向いてないのでは？@OCN:巨大電池でデカい重いで折角チビチビ充電しても無駄使いになりそう。ガソリン発電機＋小容量電池の車に積むべき装備な気がする。 ↑(11)
002 [08/03 08:37]hoge@EM:清々しいほどの詐欺記事ｗｗ 200Wの太陽光パネル６枚って、明らかにこれ、定格200Wの太陽光パネルじゃん。定格200Wのパネルが200W出るような記事書くなよｗｗ ↑(11)
003 [08/03 10:02]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★98:プリウスはオプションで天井にソーラーパネル内蔵させられるよ。3代目では駐車中の換気用だったけど、4代目で走行バッテリーに充電。5代目（現行）では1200km/年充電できるらしい。 ↑(10)
004 [08/03 11:46]>>003あんなにお金がかかってるものと比較するのは無理@OCN:実際はもっと走るらしいし、走行中も給電できるんだから次元が違う。オプション価格も30万くらいで、この記事のよりも安い。それでもまだまだお遊びオプションよね。結局、トヨタはあれを続けられるくらい余裕があるんだから恐ろしい。 ↑(11)
005 [08/04 17:33]ななしさそ★69:日経とかしぶとくEVシフトを言い続けているけど、バッテリーの容量が最低でも今の3倍になって原動機付き自動車＋200kg程度で納めないとどもならんて、どんなに早くてもあと30年かかる、そのあたりで空飛ぶ車とか言われている有人電動マルチコプターが一般化していそう。 ↑(10)
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