2023.01.09
そんな気がする。
落下開始時、落下→上昇などを考えると。
Category:#おでかけ情報
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いいっすね！=6
001 [01.09 20:20]Sweet'★1:連結された車両全体が同じレールの上を同じ速度で動いているのだから、同じ時刻での進行方向の加速度はどの席でも同じかと。管理人氏が言いたいのは、「レール上のある一点で、車両の最前部と最後尾とでは通過する際の「速度」が変わる」という事だと思います。下降時に速度が速い後ろの方が浮遊感は強く感じると思いますが、逆に上昇時に速度が速い前の方は圧迫感を味わうでしょうから、数字的なトータルではプラマイゼロかと(体感はまた別の話。見える景色も違いますから一概に「どっちが怖い？」とは言えないんじゃないかな) ↑(1)
002 [01.09 22:46]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★92:連結された車両の重心が真ん中車両にあるとすると、Ｕ時のコースを走ると加速度が最大なのは真ん中車両が一番底にある時。その時先頭車両は落下は終わって上昇に転じてるのに対し、最後尾は「まだまだ下るぞぅ！」（実際には加速度は鈍るんだけど）って恐怖が味わえる。そういうことじゃないかな？ ↑(1)
003 [01.11 00:09]しろかく@Au:考察については前のお二人の内容がその通りな気がしますが、そんなこと考えたことがなかったので、心理的 ↑
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